2016 랜드로버 레인지로버 이보크, 변경된 유로6 엔진과 디자인!

# 2016 랜드로버 레인지로버 이보크 페이스리프트!

 

재규어랜드로버는 지난 '2015 제네바모터쇼'에서 처음으로 '2016 레인지로버 이보크' 페이스리프트(부분변경)모델을 공개하였습니다. 이보크 모델의 경우 지난 2011년 11월 출시 이후 국내 시장에서 꾸준한 판매량을 보여주고 있는 모델입니다. 외제차 모델이지만 꾸준한 판매량을 늘리면서 SUV 모델중에서는 가장 좋은 모습을 보여주면서 2015년에는 월 판매량 140대가 넘는 판매량을 보여주었습니다. 2011~2012년 월 판매량 약 30~40대에 비하면 약 3배가 이상 증가한 것 입니다.

 

 

재규어랜드로버코리아는 2015년 7월 배기가스 허용량을 위반하여서 판매정지를 당했었습니다. 판매정지로 인하여 70%이상의 브랜드 전체 판매량이 감소하였고, 최고 80%가 넘는 판매량 감소로 이어졌습니다. 판매가격이 1억이 넘는 가격이지만 상당히 좋은 판매량을 보여주었기 때문에 더욱 브랜드 이미지 타격이 커진 부분 입니다.

 

 

최근 문제가 되고 있는 폭스바겐 디젤 배출가스 조작과 같은 브랜드 이미지 타격입니다. 환경부로부터 지난 7월 '이보크' 디젤 차량은 km당 가각 0.5g과 0.08 이하의 일산화탄소와 질소산화물을 배출되어야 하지만 허용 수치가 그 이상으로 넘어섰기에 약 1,600대를 리콜하였습니다.

 

이번 페이스리프트된 '2016 레인지로버 이보크'는 유로6 기준을 만족시킨 엔진을 탑재하였습니다. 매월 100대가 넘는 판매량을 보여주었던 이보크가 8월부터 판매랑 제로(0)이 되었기 때문에 이번 부분변경(페이스리프트) 모델로 다시 국내에서 안정적인 판매량을 구축하는 것이 목표인 것으로 보여집니다.

 

 

2016 랜드로버 레인지로버 이보크 부분 변경 모델에서 달라진 점은 내외관 디자인과 새롭게 추가된 새 인제니움 디젤 엔진 탑재가 가장 큰 특징 입니다. 외관 디자인의 경우 흡기부가 확대되었으며, 슬림해진 LED 주간주행등이 전면부 상단에 장착되었습니다. 또한, 쿠페모델에서만 볼 수 있었던 '에어 벤트'를 이번 5도어 HSE 다이내믹과 오토바이오그래피 모델에도 확대 적용시켜 새 범퍼와 함께 더욱 스포티한 캐릭터를 완성시켰습니다.

 

이보크 실내에는 새 시트와 도어 트림 그리고 뉴 디자인 계기판을 적용시켜 전체적인 분위기를 한층 업그레이드 시켰습니다. 8인치 인컨트롤 터치스크린 인포테이먼트 시스템과 함께 6개의 스피커를 포함된 오디오가 추기되었습니다. 추가적으로 '전자동 지형반응 시스템(ATPC), '차선이탈 방지 시스템', '긴급 제동 시스템', '운전자 졸음 경보 시스템' 등의 편의사양과 안전사양이 대거 탑재되었습니다.

 

 

2016 레인지로버 이보크에서 가장 핵심적으로 변경된 것은 바로 엔진 입니다. 그 이유는 위에서 말씀 드린데로 배출가스로 인하여 판매정지가 되었기 때문에 어떻게 보면 가장 중요하게 생각해야되는 부분입니다. 새롭게 추가된 엔진은 유로6를 만족시키는 엔진으로 '2.0리터 4기통 터보디젤 인제니움 엔진' 입니다.

 

인제니움 엔진은 2015년 8월 국내에 출시된 '2016 재규어 XE'에도 사용된 모듈형 엔진입니다. 재규어랜드로버 역사상 가장 우수한 효율성을 자랑하는 것으로 알려졌으며, 알루미늄 실린더 블록과 트윈 역회전 밸런스 샤프트 등을 통하여 엔진 에너지 손실을 줄이면서 그와 함께 전체적인 진동과 소음을 개선된 것이 이번 엔진의 특징 입니다.

 

 

이번 엔진은 최고출력 150마력을 발휘하는 2륜구동 버전에서 연비 4.2ℓ/100km (국내기준 약 13.8km/ℓ)와 109ℓ/km CO2 배출량을 나타내고 있습니다. 최고출력 150마력은 저출력 버전이며, 180마력을 발휘하는 고출력 버전은 4륜 구동을 사용하며, 4.8ℓ/100km(약 20.8km/ℓ)연비와 함께 125ℓ/km의 CO2 배출량을 보여주고 있습니다.

 

추가적으로 최고출력 240마력을 보여주는 가솔린 엔진의 경우 7.8ℓ/100km(약 12.8km/ℓ)의 연비와 181ℓ/km CO2 배출량을 기록하였습니다. 4륜구동과 9단 자동변속기가 기본으로 장착되고, 0km/h에서 100km/h까지의 제로백 시간은 약 7.6초로 SUV 모델이라는 점을 감안 했을 때 최고의 엔진성능을 보여주고 있습니다.

 

 

이번 2016 랜드로버 레인지로버 이보크 모델은 새로운 모델도 함께 준비중에 있습니다. 그것은 바로 세계 최초의 컨버터블 SUV모델 입니다. 현재 11월 공개를 앞두고 있으며, 마지막으로 차량 테스트를 마무리 하였다고 합니다. 최근 공개된 영상에서는 이보크 컨버터블 모델이 '영국 헤리퍼드셔' 지역의 '이스트너 성'에서 주행성능과 내구성 테스트 모습을 보여주었습니다.

 

레인지로버 이보크 컨버터블 모델은 이번 11월에 열리는 'LA 오토쇼'에서 최초로 공개할 것으로 보여지며, 2016년 상반기 봄부터 글로벌 판매를 시작할 것으로 알려졌습니다. 스포츠카와 세단형에서 볼 수 있었던 컨버터블을 SUV모델에서 어떻게 보여줄 것이며, 가격은 어떻게 책정되어 출시 될지가 가장 궁금한 부분입니다.

 

2016 랜드로버 레인지로버 이보크 가격 또한 정확하게 공개되지는 않았지만, 현재 국내에서 판매 가격이 디젤은 6580만원부터 8080만원 그리고 가솔린은 8190만원부터 9090만원로 판매되고 있었습니다. 하지만 이번에 새롭게 추가된 엔진과 페이스리프트가 진행되었기 때문에 판매가격은 비슷한 수준이거나 약간의 상승이 있을 것으로 예상됩니다.

 

2015년도에 개별소비세(개소세) 인하로 인하여 대부분의 차량의 가격을 내려갔기 때문에 판매가격은 지난 모델보다 내려갈 것이라는 이야기도 나오고 있습니다. 지금까지 긴 글 읽어주셔서 감사하며, 하단에 '공감' 버튼은 그냥 콕! 한번 눌러주시면 감사하겠습니다. 지금까지 민유화였습니다.