'현대자동차' 태그의 글 목록

민유화의 즉흥적인 이야기

현대자동차 (59)

국내외 엇갈린 평가, 반전이 필요한 스팅어와 벨로스터

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 25. 08:00

새로운 신차로 국내 무대에 도전장을 내밀었던 기아차 스팅어(Stinger)와 현대차 벨로스터(Veloster)가 정식 출시 이후 국내 시장에서 저조한 성적표가 이어지면서 빛을 보지 못하고 있습니다. 지난해 출시된 스포츠 세단 스팅어는 출시 초반 1,300대 이상의 판매량을 기록하면서 국내 시장에서의 가능성을 보였지만 신차 효과가 사라진 이후 판매량이 하락하면서 최근 5월 판매량은 669대에 그쳤습니다. 또한, 해치백 모델 신형 벨로스터는 2018 디트로이트 모터쇼에서 월드 프리미어로 공개되면서 해외는 물론 국내에서도 주목을 받았습니다. 하지만 국내 출시 이후 4개월간 누적 판매량은 1,158대로 월평균 300대에도 못 미치는 성적표를 거뒀습니다. 스팅어와 벨로스터 두 모델 모두 국내 시장에서는 부진한 모..

수입차 공세에 기죽은 쏘나타, 반전 카드는 변화된 8세대

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 5. 07:00

국내 시장에서 중형 세단 모델로 독보적인 모습을 보여준 쏘나타가 최근 수입차 할인 공세와 신차 출시에 밀려 하락세 이어가고 있습니다. 아직까지 중형 세단 1위 자리는 놓치고 있지는 않지만 주력 모델의 판매량 하락으로 인해 브랜드 점유율에도 영향을 미치고 있습니다. 쏘나타는 지난 2014년 3월 7세대 모델을 선보인 이후 페이스리프트(부분변경) 모델인 쏘나타 뉴 라이즈 출시로 한 차례 상품성을 강화시켰습니다. 신형 모델 출시로 지난해까지 판매량 확대 효과를 이어갔지만 올해 독일차 브랜드 할인 경쟁과 일본차 브랜드 중형 세단 신차 캠리, 어코드 국내 출시 그리고 기아 신형 K5 출시까지 이어지면서 판매량이 흔들리기 시작했습니다. 현대차는 수입차 공세와 경쟁 브랜드 신차 출시에 경쟁성을 높일 카드로 내년 풀체..

착한 마케팅 현대차, 투스카니 의인에게 벨로스터 지원

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 5. 15. 08:25

지난 14일 실시간 검색 순위에 현대자동차 '투스카니'와 '벨로스터'가 순위권에 올라오면서 관심이 집중되었습니다. 두 모델이 실시간 검색 순위에 오른 이유는 고의로 교통사고를 내 2차 대형 참사를 막은 의인에 차량과 현대자동차의 행보 때문입니다. 해당 사고는 지난 12일 제2서해안고속도로 하행선에서 발생한 사고로 평택 기점 12.5km 지점에서 '코란도 스포츠' 차량을 운행하던 운전자가 갑자기 중앙분리대를 들이받은 뒤 멈추지 않고 약 1.5km를 계속해서 앞으로 전진했습니다. 이처럼 1차 사고가 발생한 이후 코란도 스포츠 운전자가 차량을 멈추지 못한 이유는 운전중 잠시 의식을 잃었기 때문으로 알려졌습니다. 1차 사고로 의식을 잃은 것이 아닌 평소 지병을 앓고 있었으며, 사고 전날 과로로 컨티션이 좋지 않..

현대 벨로스터 N, 반쪽짜리 출시로 평가받는 이유

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 5. 5. 07:00

현대자동차는 6월 국내 시장에 브랜드 첫 번째 고성능 'N' 라인업 모델인 '벨로스터 N' 출시 소식을 전했습니다. 해외 시장에서는 이미 'i30 N' 모델이 판매되고 있지만 국내 시장에서는 출시되지 않으면서 이번 벨로스터 N 모델이 국내에서는 첫 번째 고성능 N 라인업으로 출시될 예정입니다. 고성능 모델 벨로스터 N은 지난 '2018 디트로이트 모터쇼' 첫 공개 당시 국내 생산 일정과 출시를 올해 9월로 예정했습니다. 하지만 현대차는 예정된 출시 일정보다 3개월 앞당기면서 빠른 출시를 결정한 데에는 일반 모델인 벨로스터가 국내 시장에서의 판매 부진이 이유로 판단됩니다. 벨로스터는 올 2월 국내 시장에 모습을 드러내면서 본격적인 판매에 시동을 걸었습니다. 하지만 최근 4월 판매량은 435대를 기록했으며,..

소형 SUV도 전기차 시대, 코나 EV vs 니로 EV 성능 비교

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 5. 3. 07:00

지난해 국내 자동차 시장에서 타 차종보다 치열한 경쟁을 펼친 차종은 '소형 SUV'입니다. 기존 판매를 이어가고 있던 소형 SUV 강자 쌍용자동차 '티볼리'와 쉐보레 '트랙스', 르노삼성 'QM3'까지 3파전 구도였지만 현대자동차와 기아자동차가 각각 신차를 출시하면서 새바람을 몰고왔습니다. 현대차는 '코나(KONA)'를 기아차는 '스토닉(Stonic)'을 각각 국내 시장에 출시하면서 경쟁 모델을 제치고 상위권을 기록과 판매량 확대까지 이뤄냈습니다. 현대 코나는 출시 이후 기존 소형 SUV 판매량 1위를 기록하고 있던 쌍용 티볼리와 1위 자리를 놓고 치열한 경쟁을 펼치고 있습니다. 소형 SUV 시장 판매량은 올 4월 현대 코나 3,490대, 쌍용 티볼리가 3,341대, 기아 스토닉 1,487대, 르노삼성 ..

벨로스터 신차 효과 제로, 현대차가 포기하지 않는 이유

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 4. 24. 07:00

현대자동차는 지난 2월 새로운 신형 모델 2종을 국내 시장에 출시시켰지만 극과 극의 성적표를 받게 되었습니다. 4세대 모델로 돌아온 중형 SUV '신형 싼타페'는 출시와 동시에 폭발적인 인기를 얻었지만 해치백 '신형 벨로스터'는 신차 효과가 전무한 모습입니다. 신형 싼타페와 신형 벨로스터는 올 3월 각각 13,076대, 279대의 판매량을 기록하면서 현대차는 벨로스터 살리기에 나섰습니다. 국내 자동차 시장에서 해치백 차종의 대한 선호도가 낮기 때문에 현대차는 정식 출시 이전부터 대대적인 마케팅에 나서기도 했습니다. 현대차는 지난 2011년 1세대 벨로스터 출시 이후 약 7년간 판매를 이어나갔지만 사실상 국내 시장에서는 존재감을 보여주지는 못했습니다. 그로 인해 이번 2세대 풀체인지 모델 출시로 새롭게 변..

코나를 이을 후속타 더 작은 소형 SUV, 현대 레오니스

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 4. 13. 07:00

최근 현대자동차의 국내 시장 행보가 눈에 띄는 모습을 보여주고 있습니다. 현대차는 지난해 풀체인지(완전변경)된 6세대 '신형 그랜저' 출시로 준대형 세단 시장과 내수 전체 판매량 1위를 기록한 것과 같이 올해 또한 중형 SUV '신형 싼타페' 국내 시장 출시로 흥행을 이어가고 있습니다. 현대차 신형 싼타페는 올 3월 판매량 13,076대를 기록하면서 내수 브랜드 전체 모델 가운데 가장 높은 판매량을 기록했습니다. 중형 SUV 경쟁 모델들 사이에서도 60%에 육박하는 점유율을 확보하면서 최근 출시한 신차, 신형 모델 가운데 신차 효과를 가장 톡톡히 보고 있습니다. 올해 신형 싼타페 출시로 내수 점유율 상승 효과를 얻어낸 현대차는 내년 상반기 다양한 신차 투입을 대거 준비하고 있는 것으로 알려졌습니다. 현대..

현대차 새로운 대형 SUV? 신형 싼타페를 이을 후속타

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 4. 11. 07:00

새로운 4세대 풀체인지(완전변경) 모델로 국내 시장에 돌아온 현대자동차 '신형 싼타페'가 출시 초반부터 높은 인기를 끌면서 역대급 신차 효과와 판매량을 기록했습니다. 신형 싼타페는 올 3월 판매량 13,076대를 기록하면서 브랜드 내 모델 가운데 판매량 1위와 함께 점유율 21.2%로 다시 한번 존재감을 드러냈습니다. 신형 싼타페의 판매량 행보는 지난 신형 그랜저 출시와 동일한 추세로 출시 초반 13,833대의 판매량을 기록한 바 있습니다. 현대차는 이번 4세대 신형 싼타페와 신형 그랜드 스타렉스 출시 등으로 전월대비 26.7%, 전년대비 5.5%의 판매량 확대 효과를 얻었냈습니다. 현대자동차는 신형 라인업 출시로 판매량 확대를 연속적으로 성공하면서 이후 후속타로 신차 출시 또한 준비 중인 것으로 알려졌..

화려한 출시와 달리 묻혀버린 존재감, 신형 벨로스터

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 4. 9. 07:00

지난 1월 2018 디트로이트 모터쇼를 통해 공개된 현대자동차 '신형 벨로스터'가 2월 국내 시장 출시 이후 저조한 성적표가 이어지고 있습니다. 정식 출시 이전부터 다양한 마케팅을 통해 소비자들 앞에 한 발 짝 먼저 다가가면서 새로운 모습이 기대됐지만 판매량은 기대 이하의 모습이 기록되었습니다. 현대자동차 2세대 신형 벨로스터는 최고출력 140마력의 구동 성능을 지닌 1.4 가솔린 터보 엔진 모델과 최고출력 204마력의 구동 성능을 발휘하는 1.6 가솔린 터보 엔진 모델 2종을 국내 시장에 출시시키면서 2011년 1세대 모델 출시 이후 약 8년 만에 새로운 모습으로 등장했습니다. 지난 1세대 모델로 한 차례 페이스리프트(부분변경)를 진행하며, 국내 시장에서 지속적인 판매를 이어왔지만 판매 부진에서 벗어나..

미국 픽업트럭 수출 포기, 국내 완성차 업계의 온도차

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 3. 28. 07:34

최근 정부가 미국과의 한 · 미 자유무역협정(FTA)을 소폭 개정하는 수준에서 대미 통상 협상을 마무리 지었지만 개정 협상 결과에 국내 완성차 업계는 서로 다른 온도차를 보이고 있습니다. 개정된 한미 FTA는 기존 대미 철강 수출량 30% 축소와 화물자동차(픽업트럭) 관세 연장입니다. 국내 완성차 업계에서 서로 다른 온도차를 보이고 있는 부분은 바로 픽업트럭 차종의 관세 연장 부분입니다. 지난 한미 FTA를 통해 2021년까지 픽업트럭에 대한 25% 관세를 완전히 철폐하기로 했지만 이번 협상을 통해 철폐 기간을 오는 2041년까지로 20년 연장했습니다. 이번 한미 FTA 개정 협상에서 중요한 부분은 미국 철강 관세 폭탄입니다. 정부는 철강 관세 폭탄을 최소화 시키기 위해 미국 측의 요구를 대부분 수용하면..

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