2016 뉴 미니 클럽맨, 신형 5도어 포함 추가 모델 공개!

# 2016 뉴 미니(MINI) 클럽맨 신형 5도어 등 추가 공개!

 

영국 유명 프리미엄 소형차 브랜드인 '미니(MINI)'는 9월 15일부터 27일까지 열리는 '2015 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)'에서 신형 모델인 '뉴 미니 클럽맨'을 세계 최초로 공개하였습니다. MINI 플래그십 모델로 새롭게 포지셔닝한 이번 '2016 뉴 미니 클랩맨'은 브랜드 역사상 가장 길고 넓은 모델 입니다. 추가적으로 3세데 모델 '뉴 MINI'와 '5도어', '컨트리맨', '페이스맨' 등도 함께 공개하였습니다.

 

신형 모델인 미니 클럽맨은  4개의 도어와 클럽맨 특유의 후면 스필릿 도어를 적용시켰습니다. 신 모델에서 가장 특이한 점은 당연하게 가장 큰 차체를 지켰다는 부분 입니다.

 

이번에 같이 공개하였던 '뉴 미니 5도어' 모델을 비교하면 전장은 27cm, 전폭 9cm, 축간거리 10cm가 더 깁니다. 트렁크 공간 넓이는 360ℓ이며, 40:20:40 비율의 분리식 뒷자석 등받이를 접으면 최대 적재 공간인 1,250ℓ까지 공간 확보가 가능합니다. 확실히 890ℓ의 적재공간이 더 확보되는 부분이기 때문에 차체가 커지면서 더욱 공간마저 커졌습니다.

 

 

뉴 미니 클럽맨 엔진은 MINI 트윈파워 터보 기술이 적용되어 있는 3종류의 최신 엔진을 적용시켰습니다. 최고출력 150마력, 최대토크 33.6kg.m의 동력성능을 갖춘 '4기통 디젤 엔진'은 이번 '뉴 MINI 쿠퍼 D 클럽맨'에서 처음 모습을 보입니다.

 

또한, 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kg.m의 동력성능을 보여주는 '3기통 가솔린 엔진'은 '뉴 MINI 클럽맨'에 적용됩니다. 이어서 최고출력 192마력, 최대토크 28.5kg.m의 동력성능을 발휘하는 '4기통 가솔린 엔진'의 경우 '뉴 미니 쿠퍼 S 클럽맨'과 함께 출시 됩니다. 강력해진 엔진의 성능에도 모든 트림(모델)의 연비는 상승하고 배기가스 배출량은 낮아져서 유로6 배기가스 기준을 충족시키는 모델들입니다.

 

 

이번 모터쇼에서 함께 공개되었던 프리미엄 소형차 3세대 모델인 '2016 뉴 MINI'는 고유의 디자인 헤리티지는 그대로 유지시키면서 에진과 내장재들은 풀체인지 되어서 돌아왔습니다. 신형 MINI 트윈파워 터보 기술이 적용되어 1.5ℓ 3기통 가솔린 엔진이 장착되었으며, 최고출력 136마력, 최대토크 22.4kg.m의 엔진동력을 보여줍니다.

 

또한, 기존에 있던 2세대 미니와 비교하여 엔진의 기통수는 다운사이징 되었지만 성능적인 부분에서는 개선되고 높아졌습니다. 엔진 출력은 기존 122마력에서 136마력으로 약 14마력 상승하였으며, 제로백(정지상태에서 100km/h까지 가속) 테스트에 걸리는 시간은 2.6초 단축된 7.8초를 기록하였습니다.

 

'2016 뉴 MINI 5도어' 모델은 개성적인 캐릭터와 함께 다양한 기능성이 추가되었습니다. 2개의 도어가 추가되어 뒷자석 승객이 편리하게 타고 내릴 수 있도록 하였고, 뒷자석에는 3인승 시트도 추가 선택 가능합니다. 차량의 도어수가 3도어에서 5도어로 늘어난 만큼 차체의 크기도 이전 모델 보다 커졌습니다.

 

이번 3세대 뉴 MINI 해치백 모델 대비하여 축간 거리는 72cm, 차체 길이는 161mm, 높이는 11mm 늘어났습니다. 또한, 차량이 커진 만큼 이번 3도어 모델의 트렁크 용량인 211ℓ에서 67ℓ 넓어진 278ℓ로 더 크고 넓어졌습니다. 5도어 모델에도 트윈파워 터보 기술이 적용되어 있는 3기통과 4기통 엔진이 장착되었고, 크기가 늘어났지만 주행 성능은 더욱 강화되었습니다.

 

 

이어서 '뉴 MINI 컨트리맨'은 전장이 4m가 넘는 최초의 MINI 브랜드 '스포츠 액티비티 비히클(Sports Activity Vehicle)' 입니다. 각 모델별 4기통 가솔린과 디젤 엔진이 창작되었으며, '뉴 MINI 쿠퍼 SD컨트리맨'의 경우에는 최대출력 143마력, 최대토크 31.1kg.m의 동력성능을 자랑합니다. 위에서 말씀 드렸듯이 유로6 기준의 배기가스를 충족시킨 모델입니다.

 

컨트리맨의 외관은 새롭게 구성된 육각형 라디에이터 그릴을 적용시켜 더욱 강인한 인상을 만들어냈습니다. 또한, ALL4 사륜 구동 시스템이 장착된 모델은 프론트와 리어에이프런, 측면 스커트 부분까지 외장 언더커버 보호장치가 포함되었습니다. 컨트리맨 모델 최초 LED 헤드라이드와 LED 안개등이 추가 옵션 사항으로 제공되고, 피아노블랙 색상 옵션을 지원하면서 더욱 고급스러운 모습을 보여주는 모델입니다.

 

'뉴 MINI 페이스맨'은 '스포츠 액티비티 쿠페(Sports Activity Coupe)' 모델로 2개의 도어를 가지고 있는 모델 입니다. 특이점은 대형 테일게이트와 역동적인 라인 구성 그리고 파워풀한 주행 능력이 있습니다. 파워트레인 또한 강력하고 효율적인 가솔린과 디젤 4기통 엔진이 장착되었다. 이전 2세대 모델에서 3세대 모델로 체인지 되면서 추가된 부분은 MINI 커넥티드(MINI Connected)기능이며, 이 기능은 다양한 엔터테인먼트와 함께 온라인 기능을 제공하는게 특징입니다.

 

 

마지막으로 MINI 브랜드의 스페셜 모델인 '2016 뉴 MINI JCW'는 몬테카를로 랠리의 우승을 이끈 레이싱 선구자 '존 쿠퍼(John Cooper)'의 튜닝 프로그램 추가 버전 모델 입니다. 새롭게 출시되면서 새로운 2.0ℓ 4기통 트윈파워 터보 엔진을 탑재하여서 최고출력 231마력, 최대토크 32.7kg.m의 강력한 동력성능을 갖추었습니다.

 

이전 JCW모델에 대비하여 최대출력, 최대토크가 각각 9%, 23% 향상되었습니다. 제로백 시간은 6.1초이며, 최고속도는 246km/h로 미니 브랜드에서는 가장 강력한 모습과 성능을 가지고 있습니다. 레이싱카의 혈통을 가지고 있기에 차량전면부에는 커다란 공기 흡입구와 함께 라디에이터가 추가 적용되었습니다. 공기 역학적 특성을 향상시켜 더욱 주행성능에 중점을 둔 모델입니다.

 

 

2016 뉴 미니 클럽맨 판매가격을 포함하여 모든 추가 모델의 판매가격은 아직 공개되지 않았지만, 영국 판매가격은 어느정도 나와있는 상태 입니다. '미니 클럽맨 판매가격은 3기통 가솔린 엔진 모델이 19,995파운드(한화 3,600만원)이며, 디젤 엔진 쿠퍼D 모델은 22,265파운드(한화 4,030만원)입니다. 이어서 COOPER S모델은 22,755파운드(한화 4,118만원) ,COORER SD 모델 24,255파운드(한화 4,390만원) 입니다.

 

이어서 2016 뉴 미니 5도어 판매가격은 14,566파운드(한화 2,636만원)부터 20,255파운드(한화 3,666만원)까지 입니다. 2016 뉴 미니 컨트리맨 판매가격은 17,105파운드(한화 3,100만원)부터 28,985파운드(한화 5,250만원)까지 입니다. 환율 계산은 17일 기준이며, 국내출시가 이뤄지면 이 보다 높은 가격으로 국내 출시가 이뤄지지 않을까 생각됩니다.

 

지금까지 '2015 프랑크푸르트 국제 모터쇼(IAA)'에서 공개된 미니 브랜드의 신형 모델들의 정보였습니다. 확실히 소형 차량을 전문으로 생산하는 브랜드 이기 때문에 더욱 특화된 기술과 모습을 보여주고 있습니다. 확실히 개선된 모습과 향상된 성능을 보여줌으로써 더욱 국내 소비자들을 감성을 자극하고 있습니다. 긴 글 읽어주셔서 감사하며, 하단에 '공감' 버튼은 그냥 콕! 한번 눌러주시면 감사하겠습니다. 민유화 였습니다. 감사합니다.