민유화의 즉흥적인 이야기

민유화의 즉흥적인 이야기

중국서 부활한 신형 올란도, 국내 출시 가능성은?

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 7. 16. 07:30

최근 북미에서 미드사이즈 SUV '블레이저(Blazer)'를 공개하며 소비자들의 주목을 한 몸에 받은 GM이 이번에는 중국에서 새로운 신형 모델을 공개하면서 다시 한번 관심이 집중되고 있습니다. 중국에서 새롭게 공개된 모델은 국내 시장에서는 단종된 7인승 MPV(다목적차량) '신형 올란도'로 쉐보레의 최신 디자인이 적용되면서 기존 모델과는 전혀 다른 느낌의 내·외관 디자인을 가진 2세대 모델로 부활했습니다. 공개된 2세대 신형 올란도는 GM의 중국 내 합작사 상하이GM이 개발을 주도한 것으로 알려졌으며, 정식 출시 및 판매는 중국 시장에서 올해 가을부터 시작됩니다. 신형 올란도 디자인은 지난해 열린 '2017 상하이 모터쇼'에서 공개된 쉐보레 콘셉트카 FNR-X 디자인에서 영감을 얻어 개발되었으며, 전면..

7인승 빠진 티구안 올스페이스, 반쪽짜리 출시 이유는?

# 자동차 (Car)/# 유럽 브랜드 민유화 2018. 7. 11. 07:30

폭스바겐코리아는 올 3월 중형 세단 '파사트 GT(Passat GT)' 판매를 시작으로 본격적인 국내 시장 복귀를 알렸습니다. 올해 출시될 5종의 핵심 신차 라인업을 공개했으며, 올 5월 소비자들에게 가장 주목받은 준중형 SUV '티구안(Tiguan)'을 출시하면서 수입차 브랜드 점유율 순위권에 진입했습니다. 티구안은 사전계약 돌입 10일 만에 3,000대를 돌파하면서 초반 인기를 보여줬으며, 5월 판매량의 경우 1,561대를 기록하면서 벤츠 E-클래스 2,711대와 BMW 5시리즈 2,418대에 이어 3위를 기록했습니다. 이어서 올 6월 티구안과 파사트 GT는 각각 1,076대, 763대의 판매량을 기록하면서 전월대비 판매량이 하락한 모습이지만 수입차 브랜드 점유율 순위는 유지했습니다. 폭스바겐은 최근..

이쿼녹스의 부족함을 채울 중형 SUV, 신형 블레이저

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 7. 7. 07:32

한국지엠은 지난 5월 정상화에 돌입하면서 빠른 속도로 국내 시장에서의 점유율 및 판매량 회복을 진행 중에 있습니다. 올 6월 브랜드 판매량 9,528대를 기록하면서 국내 브랜드 중에서는 유일하게 전월대비 판매량이 상승했으며, 지난해 판매량 수준까지 올라온 모습입니다. 그러나 판매량 회복에 있어 아직 불안정한 부분은 기존 주력 모델들의 판매량은 저조한 상태라는 점입니다. 최근 2개월 동안의 브랜드 판매량 상승은 올 5월 부분변경 모델로 새로운 출시된 더 뉴 스파크와 전기차 볼트 EV의 판매량이 대부분을 차지했습니다. 주력 모델 중 하나인 중형 세단 올 뉴 말리부는 최근 할인 혜택을 내걸며 판매량 회복에 나섬과 동시에 올 하반기 부분변경(페이스리프트) 모델 투입으로 상품성을 강화할 전망입니다. 한국지엠은 신..

판매가격 인하를 선택한 말리부, 내수시장 회복 청신호

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 7. 4. 21:59

한국지엠은 올 6월 브랜드 판매량 9,528대를 기록하면서 내수 시장 판매량과 함께 브랜드 점유율 회복에 청신호가 들어왔습니다. 지난해 1만 대 이상의 판매량을 유지하면서 내수 브랜드 3위 자리를 이어나갔지만 올 4월 판매량은 4,723대까지 하락했습니다. 새 출발과 함께 정상화에 돌입한 한국지엠은 브랜드 내 판매량 1위를 기록하고 있던 경차 라인업 더 넥스트 스파크의 후속 모델인 '더 뉴 스파크(The New Spark)'를 지난 5월 출시하면서 판매량 확대 효과를 얻었습니다. 신형 스파크 출시와 함께 순수 전기차 모델 '볼트 EV(BOLT EV)'의 출고 및 고객 인도를 대폭 늘리면서 5월과 6월 각각 1,014대, 1,621대의 판매량으로 2달 연속 국내 전기차 등록 1위를 기록했습니다. 한국지엠 ..

시작된 수입 소형 SUV 경쟁, E-페이스 vs XC40 vs X2

# 자동차 (Car)/# 유럽 브랜드 민유화 2018. 7. 4. 08:00

지난해 국내 자동차 시장에서 치열한 경쟁을 펼친 차종 중 하나는 소형 SUV로 새로운 신차와 함께 상품성 개선 모델이 대거 출시되었습니다. 현대차와 기아차는 지난해 7월 각각 코나(KONA), 스토닉(Stonic)을 투입시키면서 소형 SUV 시장 공략과 함께 신규 소비층 확보에 나섰습니다. 코나와 스토닉 출시 전까지 소형 SUV 판매량 1위를 유지하고 있던 쌍용 티볼리는 경쟁 브랜드 신차 출시 시기에 맞춰 상품성과 디자인이 개선된 티볼리 아머를 투입시켰으며, 쉐보레 트랙스와 르노삼성 QM3은 페이스리프트(부분변경) 모델을 출시시켰습니다. 이처럼 지난해에는 국내 자동차 브랜드 간 소형 SUV 경쟁을 펼쳤다면 올해에는 국내 시장에서의 수입차 브랜드 소형 SUV 신차 경쟁이 예고되고 있습니다. 가장 먼저 국내..

국내외 엇갈린 평가, 반전이 필요한 스팅어와 벨로스터

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 25. 08:00

새로운 신차로 국내 무대에 도전장을 내밀었던 기아차 스팅어(Stinger)와 현대차 벨로스터(Veloster)가 정식 출시 이후 국내 시장에서 저조한 성적표가 이어지면서 빛을 보지 못하고 있습니다. 지난해 출시된 스포츠 세단 스팅어는 출시 초반 1,300대 이상의 판매량을 기록하면서 국내 시장에서의 가능성을 보였지만 신차 효과가 사라진 이후 판매량이 하락하면서 최근 5월 판매량은 669대에 그쳤습니다. 또한, 해치백 모델 신형 벨로스터는 2018 디트로이트 모터쇼에서 월드 프리미어로 공개되면서 해외는 물론 국내에서도 주목을 받았습니다. 하지만 국내 출시 이후 4개월간 누적 판매량은 1,158대로 월평균 300대에도 못 미치는 성적표를 거뒀습니다. 스팅어와 벨로스터 두 모델 모두 국내 시장에서는 부진한 모..

전멸한 세단 라인업, 남은 가능성은 신형 말리부

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 15. 07:30

한국지엠은 올 4분기 중형 세단 올 뉴 말리부(All New Malibu)의 페이스리프트(부분변경) 신형 모델을 국내 시장에 투입할 예정입니다. 기존 말리부의 판매량은 올 상반기부터 급격한 하락세를 기록했으며, 정상화 돌입에도 회복세를 보이지 않으면서 상품성 강화 카드를 꺼내들었습니다. 신형 말리부는 세단 모델 라인업 가운데 판매량 확대 가능성이 남아있는 모델입니다. 한국지엠은 오는 6월 부산 벡스코(BEXCO)에서 열린 '2018 부산모터쇼'에서 SUV와 픽업트럭 라인업 강화를 강조했습니다. 국내 시장 출시된 중형 SUV 이쿼녹스를 필두로 대형 SUV 트래버스와 픽업트럭 콜로라도를 국내 무대에서 공개함과 동시에 내년 상반기 출시를 예고했습니다. 이처럼 한국지엠이 SUV 라인업 강화에 초점을 맞추면서 판..

더이상 넘사벽 아닌 블루투스 스피커, 베오플레이 A6

# 이야기 (Story)/# 스피커 민유화 2018. 6. 12. 07:56

2016년 2월에 출시된 베오플레이 A6는 소형 거치형 블루투스 스피커입니다. 베오플레이 시리즈는 뱅앤올룹슨의 경영난을 해결하기 위한 보급형 전략 모델로 기존 천만 원, 억대의 쉽게 넘볼 수 없는 가격대의 사운드 시스템이 아닌 디자인 감성은 그대로 유지하면서 저렴한 가격대로 소비자들 앞에 등장했습니다. 베오플레이 시리즈의 스피커의 특징은 블루투스, 에어플레이를 통해서 음악을 감상하며 하나의 핸드폰으로 여러 시리즈의 베오플레이를 즐길 수 있습니다. 뱅앤올룹슨 A6를 검색해보면 명품차량 브랜드의 아우디와 관련된 검색결과가 나오기도 하는데 실제 아우디를 비롯해서 벤츠, BMW등 프리미엄 차량에 많이 사용되고 있습니다. 이처럼 집이나 차량, 매장 등 여러 장소에서 즐길 수 있도록 연구하는 브랜드입니다. 그 중에..

논란의 중심에 선 이쿼녹스, 저평가 받고 있는 이유는?

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 11. 08:00

한국지엠은 지난달 경차 모델 신형 스파크 출시 이후 정상화를 위한 두 번째 신차 카드인 중형 SUV 이쿼녹스(Equinox)를 '2018 부산모터쇼'를 통해 첫 선을 보였으며, 국내 시장 판매 가격 공개와 함께 본격적인 판매에 돌입했습니다. 이쿼녹스는 국내 출시 이전부터 소비자들의 관심과 함께 논란이 불거졌습니다. 그 이유는 지난 한국지엠이 국내 시장에 출시한 수입 모델들의 판매 가격을 높게 책정했기 때문입니다. 또한, 국내 생산이 이뤄지는 모델들 역시 경쟁 모델 대비 높은 판매 가격 책정과 연식 변경으로 인한 가격 인상 등으로 브랜드 이미지 인식이 부정적으로 평가되었으며, 새롭게 국내에 출시된 이쿼녹스에도 영향 미친 모습입니다. 본격적인 판매에 돌입한 이쿼녹스의 국내 사양은 총 5개의 트림으로 운영되며..

르노삼성의 예상된 팀킬, SM3를 저격한 클리오

# 자동차 (Car)/# 국산 브랜드 민유화 2018. 6. 8. 08:00

우려와 걱정 속에서 국내 시장에 출시된 르노 소형 해치백 클리오(Clio)가 첫 달 성적표를 받았습니다. 클리오는 5월 판매량 756대를 기록하면서 브랜드 내 소형 SUV QM3와 준중형 세단 SM3 판매량을 제치고 존재감을 드러냈습니다. 클리오는 지난 1일 본격적인 판매에 앞서 사전계약에서 2주 만에 1,000대가 넘는 계약을 완료했으며, 14일 판매 가격 공개와 함께 정식 출시했습니다. 르노삼성은 올해 클리오 판매량 7,000대를 목표로 하고 있기 때문에 순조로운 출발을 시작했습니다. 또한, 지난달 고객들에게 차량 인도를 중순부터 시작했기에 6월 판매량 확대가 예상됩니다. 클리오 출시로 인한 신규 판매량을 확보했지만 르노삼성은 국내 브랜드 점유율 최하위권과 전년 동월 대비 판매량은 25.6% 하락을 ..

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